LOBATO Y EL GORDO BORRACHOS , COMENTAN EL "SANGANCHAO"
jueves, 31 de julio de 2008
la puntilla gp alemania
La carrera de ayer, dejo bien a las claras que Ferrari esta en este momento en una posicion de debilidad frente a las acometidas del Mclaren de un fenomenal Hamilton, que en estas ultimas carreras se esta mostrando intratable.
En este GP Hamilton continuo con su exhibicion de la carrera anterior en Inglaterra donde en ningun momento dio opcion a sus rivales y se paseo delante de ellos, escapandose desde el mismo momento en el cual el semaforo se puso verde...imponiendo un ritmo 1 segundo mas rapido que cualquiera de ellos.Ni siquiera un safety car muy inoportuno ni un error de estrategia del equipo le privo de la victoria...ya que en una demostracion de fuerza volvio a adelantar a todos...incluido a un Massa que lo cierto es que no le opuso mucha resistencia...
En cuanto a los Ferrari hemos de decir que han estado mal...mucho peor de los esperado y sus pilotos se han quejado de una total falta de adherencia de sus coches...lo cierto es que su ritmo no ha sido bueno...y algo tendrán que hacer para ponerse las pilas o el titulo se le pondra muy de cara al binomio Hamilton-Mclaren.El actual campeon Raikkonen estuvo mal sobre todo en calificacion lo que le lastro en carrera...aunque ciertamente tampoco salio bien pues hasta perdio una posicion con kubica en la salida...ya es hora de espabilarse porque el titulo se esta complicando demasiado.
Tambien ha sido destacable el 2º puesto de Piquet pues ha sido toda una sorpresa para todos...aunque bien es cierto que la suerte se ha aliado con el...pues el safety car y una estrategia de una sola parada son un binomio de gran resultado como hemos podido comprobar en otras carreras de este año.De todas formas tambien hay que decir en su favor que desde que el safety se retiro de la pista consiguio un buen ritmo de carrera suficiente como para que Massa no se le acercara.En cuanto a Fernando Alonso poco tenemos que decir...no mas que ha hecho una carrera pésima sin conseguir ni un resultado al nivel del coche que tiene...y el que no lo quiera ver pues lo sentimos pero es un demagogo...y es que ayer ya fue el colmo de los despropositos ya que le paso 'to quisqui' consecuencia de ir lento y encima fallon (otra vez hizo un trompo)...lo peor es que ni en situaciones que le son favorables saca un buen resultado y lleva solo 13 puntos...ese es el dato...13 miseros puntos.Mencion a parte merece Vettel que con su Toro Rosso esta dando muchisima guerra poniendo en evidencia a muchos otros pilotos que llevan mejor maquina en sus manos...sus ultimas actuaciones solo las podemos calificar de extraordinarias y que en esta carrera volvio a estar muy bien...
En este GP Hamilton continuo con su exhibicion de la carrera anterior en Inglaterra donde en ningun momento dio opcion a sus rivales y se paseo delante de ellos, escapandose desde el mismo momento en el cual el semaforo se puso verde...imponiendo un ritmo 1 segundo mas rapido que cualquiera de ellos.Ni siquiera un safety car muy inoportuno ni un error de estrategia del equipo le privo de la victoria...ya que en una demostracion de fuerza volvio a adelantar a todos...incluido a un Massa que lo cierto es que no le opuso mucha resistencia...
En cuanto a los Ferrari hemos de decir que han estado mal...mucho peor de los esperado y sus pilotos se han quejado de una total falta de adherencia de sus coches...lo cierto es que su ritmo no ha sido bueno...y algo tendrán que hacer para ponerse las pilas o el titulo se le pondra muy de cara al binomio Hamilton-Mclaren.El actual campeon Raikkonen estuvo mal sobre todo en calificacion lo que le lastro en carrera...aunque ciertamente tampoco salio bien pues hasta perdio una posicion con kubica en la salida...ya es hora de espabilarse porque el titulo se esta complicando demasiado.
Tambien ha sido destacable el 2º puesto de Piquet pues ha sido toda una sorpresa para todos...aunque bien es cierto que la suerte se ha aliado con el...pues el safety car y una estrategia de una sola parada son un binomio de gran resultado como hemos podido comprobar en otras carreras de este año.De todas formas tambien hay que decir en su favor que desde que el safety se retiro de la pista consiguio un buen ritmo de carrera suficiente como para que Massa no se le acercara.En cuanto a Fernando Alonso poco tenemos que decir...no mas que ha hecho una carrera pésima sin conseguir ni un resultado al nivel del coche que tiene...y el que no lo quiera ver pues lo sentimos pero es un demagogo...y es que ayer ya fue el colmo de los despropositos ya que le paso 'to quisqui' consecuencia de ir lento y encima fallon (otra vez hizo un trompo)...lo peor es que ni en situaciones que le son favorables saca un buen resultado y lleva solo 13 puntos...ese es el dato...13 miseros puntos.Mencion a parte merece Vettel que con su Toro Rosso esta dando muchisima guerra poniendo en evidencia a muchos otros pilotos que llevan mejor maquina en sus manos...sus ultimas actuaciones solo las podemos calificar de extraordinarias y que en esta carrera volvio a estar muy bien...
LOS PILOTOS A EXAMENGP DE ALEMANIA
Raikkonen: 5 calificacion pesima y con mal ritmo en carrera...eso si, cuando las cosas se ponen muy mal para el no se hunde pues despues del safety car era el undecimo...y remonto hasta la sexta.
Massa: 7 Ralló a mejor nivel que Raikkonen...pero sin alardes
Hamilton:10 Una vez mas arraso a sus rivales
Kovalainen: 6 cumplio...sin mas
Kubica: 6 No hizo mucho...
Heifeld: 7 Tuvo suerte...califico mal y rodaba bastante atras hasta la salida del safety...pero la suerte hay que aprovecharla y ahi estuvo el.
Alonso: 3 Se puede hacer peor?.Dificilmente la verdad...
Piquet: 7 Tuvo una suerte que no se la cree ni el...pero supo aprovecharla
Webber: 5 Abandono por averia...pero esta vez no brillo como en otras ocasiones
Coulthard: 4 Se retira...menos mal
Trulli: 5 Anduvo por ahi, cerca de los puntos...pero no consiguio un resultado relevante.
Glock:5 Se le rompio un brazo de la suspension y abandono...pero estaba haciendolo mejor que otras veces
Rosberg: 4 Mal...ultimamente no hace nada de nada
Nakajima:3 Mal...no paso ni de la Q1 en calificacion...despues en carrera llego penultimo.
Vettel: 8 El safety le perjudico...y llego octavo...con eso esta todo dicho
Button: 5 Con el coche que tiene o tienes suerte o no hay nada que hacer
Barrichello: 4 Corrio esta carrera?????
Bourdais: 5 Perseguia a Alonso al final de carrera...no estuvo mal, pero Vettel lo hace mucho mejor que el
Fisichella: 4 Sancionado por pasarse de listo con el safety car
Suttil:5 Supero a Fisichella en calificacion y por lo menos termino...con el coche que tiene tampoco esta mal
Raikkonen: 5 calificacion pesima y con mal ritmo en carrera...eso si, cuando las cosas se ponen muy mal para el no se hunde pues despues del safety car era el undecimo...y remonto hasta la sexta.
Massa: 7 Ralló a mejor nivel que Raikkonen...pero sin alardes
Hamilton:10 Una vez mas arraso a sus rivales
Kovalainen: 6 cumplio...sin mas
Kubica: 6 No hizo mucho...
Heifeld: 7 Tuvo suerte...califico mal y rodaba bastante atras hasta la salida del safety...pero la suerte hay que aprovecharla y ahi estuvo el.
Alonso: 3 Se puede hacer peor?.Dificilmente la verdad...
Piquet: 7 Tuvo una suerte que no se la cree ni el...pero supo aprovecharla
Webber: 5 Abandono por averia...pero esta vez no brillo como en otras ocasiones
Coulthard: 4 Se retira...menos mal
Trulli: 5 Anduvo por ahi, cerca de los puntos...pero no consiguio un resultado relevante.
Glock:5 Se le rompio un brazo de la suspension y abandono...pero estaba haciendolo mejor que otras veces
Rosberg: 4 Mal...ultimamente no hace nada de nada
Nakajima:3 Mal...no paso ni de la Q1 en calificacion...despues en carrera llego penultimo.
Vettel: 8 El safety le perjudico...y llego octavo...con eso esta todo dicho
Button: 5 Con el coche que tiene o tienes suerte o no hay nada que hacer
Barrichello: 4 Corrio esta carrera?????
Bourdais: 5 Perseguia a Alonso al final de carrera...no estuvo mal, pero Vettel lo hace mucho mejor que el
Fisichella: 4 Sancionado por pasarse de listo con el safety car
Suttil:5 Supero a Fisichella en calificacion y por lo menos termino...con el coche que tiene tampoco esta mal
jueves, 17 de julio de 2008
Previo Hockenhein
Hockenheim es un circuito de los que podriamos llamar históricos dentro del mundo de la formula 1.
En este trazado se han disputado grandes carreras a lo largo y ancho de su historia.
Lamentablemente hoy día ,el Hockenheim que conocemos,no es el mismo trazado espectacular de hace unos años ya que fue remodelado en aras de la seguridad...y como siempre ha perdido su 'encanto'.
Han desaparecido sus larguisimas rectas...que eran interrumpidas por chicanes que facilitaban los adelantamientos aunque el tramo 'tecnico' del antiguo circuito se sigue conservando ; coincide con la zona del estadio.
Pese a todo ,en este circuito se sigue podiendo adelantar sobre todo en la curva 6 que es una horquilla a la que precede una gran recta y en la cual hay que realizar una gran frenada...se trata de una curva de primera marcha y se toma a unos 65 km/h.Los coches llegan a este punto a mas de 300km/h.
Tambien se puede adelantar preferentemente en la curva 8, es de izquierdas a 90 grados y requiere a su vez una gran frenada.
Por último destacariamos la importancia del ultimo parcial del trazado, es decir la zona del estadio por su especial complejidad para lograr un buen tiempo...sobre todo las curvas 14 y 15 que son las que preceden a la recta de meta.
En resumidas cuentas,un trazado mutilado,pero que pese a su remodelacion aun pude brindar un buen espectaculo.
IAF1 DICE:
Los ferrari ,como en todos los circuitos parten como favoritos, pero por las especiales caracteriticas de este trazado (fuertes frenadas al estilo Canada) quizás los Mclaren, especialmente Hamilton ,tengan una buena oportunidad de alzarse aqui con la victoria...de todos modos ,desde estas lineas apostamos por la victoria final del finlandes Raikkonen...
En este trazado se han disputado grandes carreras a lo largo y ancho de su historia.
Lamentablemente hoy día ,el Hockenheim que conocemos,no es el mismo trazado espectacular de hace unos años ya que fue remodelado en aras de la seguridad...y como siempre ha perdido su 'encanto'.
Han desaparecido sus larguisimas rectas...que eran interrumpidas por chicanes que facilitaban los adelantamientos aunque el tramo 'tecnico' del antiguo circuito se sigue conservando ; coincide con la zona del estadio.
Pese a todo ,en este circuito se sigue podiendo adelantar sobre todo en la curva 6 que es una horquilla a la que precede una gran recta y en la cual hay que realizar una gran frenada...se trata de una curva de primera marcha y se toma a unos 65 km/h.Los coches llegan a este punto a mas de 300km/h.
Tambien se puede adelantar preferentemente en la curva 8, es de izquierdas a 90 grados y requiere a su vez una gran frenada.
Por último destacariamos la importancia del ultimo parcial del trazado, es decir la zona del estadio por su especial complejidad para lograr un buen tiempo...sobre todo las curvas 14 y 15 que son las que preceden a la recta de meta.
En resumidas cuentas,un trazado mutilado,pero que pese a su remodelacion aun pude brindar un buen espectaculo.
IAF1 DICE:
Los ferrari ,como en todos los circuitos parten como favoritos, pero por las especiales caracteriticas de este trazado (fuertes frenadas al estilo Canada) quizás los Mclaren, especialmente Hamilton ,tengan una buena oportunidad de alzarse aqui con la victoria...de todos modos ,desde estas lineas apostamos por la victoria final del finlandes Raikkonen...
martes, 15 de julio de 2008
PREVIO GP HOCKENHEIM
IMAGENES NUNCA VISTAS DEL 2007 DEL GP ALEMANIA DISPUTADO EN NURBRURGRING
Impresionantes imagenes de videoaficionado de las salidas de pista a final de recta en el 2007-por cierto aparte de la grua de papa Hamilton se ve otra-
Imagenes del adelantamiento de Alonso a Massa on Board
LOS MAS BELLOS DUELOS DE LA HISTORIA EN EL GP DE ALEMANIA
Piquet vs Salazar 1981 ¿Boxeamos un poco?
Senna vs Prost 1990 ¿maniobra ilegal?
Senna vs patrese 1992 ¿maniobra ilegal?
Kimi vs Montoya 2001
Montoya vs M.Schumacher 2003
Button vs Alonso 2004
Impresionantes imagenes de videoaficionado de las salidas de pista a final de recta en el 2007-por cierto aparte de la grua de papa Hamilton se ve otra-
Imagenes del adelantamiento de Alonso a Massa on Board
LOS MAS BELLOS DUELOS DE LA HISTORIA EN EL GP DE ALEMANIA
Piquet vs Salazar 1981 ¿Boxeamos un poco?
Senna vs Prost 1990 ¿maniobra ilegal?
Senna vs patrese 1992 ¿maniobra ilegal?
Kimi vs Montoya 2001
Montoya vs M.Schumacher 2003
Button vs Alonso 2004
sábado, 12 de julio de 2008
Pasión slot
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martes, 8 de julio de 2008
LOS PILOTOS A EXAMEN
GP DE INGLATERRA
Raikkonen:7
En el primer sting luchaba por la victoria con Hamilton pero un error de estrategia al no cambiar las ruedas le condeno...sino hubiera seguido lloviendo la victoria era suya.Encomiable su remontada en las ultimas vueltas.
Massa:0
Imposible hacerlo peor.
Hamilton:10
Se paseo delante de todos sus rivales...una autentica exhibicion.
Kovalainen:5
Cumplio y gracias...
Kubica:5
Solo hizo un trompo y se quedo parado en una puzolana cuando estaba progresando hacia los puestos de delante...es mala suerte pero en esta carrera no estuvo al nivel de Heifeld
Heifeld:9
Estuvo muy consistente a lo largo de todo el fin de semana y la carrera que realizo fue fantástica...no cometio ningun fallo.
Alonso:6
Pobre bagaje el suyo en otra carrera en la que podia haber hecho mucho mas...
Piquet:5
Parece que poco se va entonando...pues estubo con alonso en calificacion y en carrera...hasta que una salida de pista le obligo a abandonar.
Webber:5
Hizo una gran calificacion...en carrera un trompo en la primera vuelta le retraso mucho...aun asi se mostro correoso.
Coulthard:4
En la primera vuelta ya abandono.
Trulli:6
En este Gran Premio no brillo como otras veces...pero sumo 2 puntos mas.
Glock:4
Acabo la carrera y gracias... pero Trulli volvio a puntuar.
Rosberg:4
No estuvo fino en esta carrera...ademas Nakajima le batio...hay que exigirle mas pues es de los mejores de la parrilla
Nakajima:6
Sumo un punto...y eso ya es un resultado positivo
Button:3
Nada de nada...
Barrichello:9
Acerto de pleno al hacer una parada extra para poner neumaticos de lluvia extrema...a veces la inteligencia es mas importante que unas buenas manos...y eso que la lluvia le va bien.
Vettel:6
Abandono en la primera vuelta...pero hizo una gran calificacion...a veces el resultado es lo de menos.
Bourdais:5
Califico bastante bien (aunque por detras de Vettel) despues no supo rematar la faena con un buen resultado...al menos acabo la carrera.
Suttil:6
De nuevo volvio a poner en jaque a otros pilotos que conducen coches mucho mejores que el suyo...lo que pasa es que yendo al limite te puedes salir de pista...y eso fue lo que le paso...pero eso es casi lo de menos...
Fisichella:4
Lo de siempre...inadvertido.
Raikkonen:7
En el primer sting luchaba por la victoria con Hamilton pero un error de estrategia al no cambiar las ruedas le condeno...sino hubiera seguido lloviendo la victoria era suya.Encomiable su remontada en las ultimas vueltas.
Massa:0
Imposible hacerlo peor.
Hamilton:10
Se paseo delante de todos sus rivales...una autentica exhibicion.
Kovalainen:5
Cumplio y gracias...
Kubica:5
Solo hizo un trompo y se quedo parado en una puzolana cuando estaba progresando hacia los puestos de delante...es mala suerte pero en esta carrera no estuvo al nivel de Heifeld
Heifeld:9
Estuvo muy consistente a lo largo de todo el fin de semana y la carrera que realizo fue fantástica...no cometio ningun fallo.
Alonso:6
Pobre bagaje el suyo en otra carrera en la que podia haber hecho mucho mas...
Piquet:5
Parece que poco se va entonando...pues estubo con alonso en calificacion y en carrera...hasta que una salida de pista le obligo a abandonar.
Webber:5
Hizo una gran calificacion...en carrera un trompo en la primera vuelta le retraso mucho...aun asi se mostro correoso.
Coulthard:4
En la primera vuelta ya abandono.
Trulli:6
En este Gran Premio no brillo como otras veces...pero sumo 2 puntos mas.
Glock:4
Acabo la carrera y gracias... pero Trulli volvio a puntuar.
Rosberg:4
No estuvo fino en esta carrera...ademas Nakajima le batio...hay que exigirle mas pues es de los mejores de la parrilla
Nakajima:6
Sumo un punto...y eso ya es un resultado positivo
Button:3
Nada de nada...
Barrichello:9
Acerto de pleno al hacer una parada extra para poner neumaticos de lluvia extrema...a veces la inteligencia es mas importante que unas buenas manos...y eso que la lluvia le va bien.
Vettel:6
Abandono en la primera vuelta...pero hizo una gran calificacion...a veces el resultado es lo de menos.
Bourdais:5
Califico bastante bien (aunque por detras de Vettel) despues no supo rematar la faena con un buen resultado...al menos acabo la carrera.
Suttil:6
De nuevo volvio a poner en jaque a otros pilotos que conducen coches mucho mejores que el suyo...lo que pasa es que yendo al limite te puedes salir de pista...y eso fue lo que le paso...pero eso es casi lo de menos...
Fisichella:4
Lo de siempre...inadvertido.
lunes, 7 de julio de 2008
iaf1 "La Puntilla del GP Inglaterra"
Magic Senna ha vuelto ,lleva el casco amarillo de siempre y es negro.
Pues lo dicho ,estas exhibiciones bajo el agua solo se las permitia él y ahora Hamilton, y ya no lo digo por esta carrera,solo hace falta repasar las últimas disputadas bajo el agua y quien las ha dominado ,incluida la famosa del "sanganchao".
Las de estos dos últimos años, además son las que tienen mas valor por que todos pilotan con las mismas gomas y no como antes ,que los pilotos se beneficiaban de las ventajas de una u otra marca.La ambición de Hamilton desde luego le puede y ¡la podía haber fastidiado!, pero no nos engañemos, esto lo hace un español y lo elevamos al olimpo.
Tampoco me voy a dejar en el tintero que siempre sale beneficiado en estas situaciones,pues ya tenia pegado a su estela a Raikkonen, pero en Ferrari ,erraron en no ponerle ruedas nuevas al Finlandés quien lo pago muy caro.Para estropearlo aun mas ,esperaron demasiado tiempo en entrar a cambiarlas y le paso hasta el apuntador ,Fernando incluido, quien fue otro de los damnificados.Aun así supo rehacerse y con los mismos neumáticos y estrategia que Alonso remonto desde duodécimo hasta la cuarta posición, en contraposicion a este, que se vino abajo alarmantemente demostrando nuevamente que su adaptacion a los bridgestone en agua ni se parece a la que tenia con los michelin.
En nuestra modesta opinión el hecho de estar empecinados en cargar tan poca gasolina ,--fue el segundo en repostar-,le perjudica notablemente.Otra vez ,Nelsinho con tres vueltas mas de combustible le había logrado pasar.Si hubiera salido mas cargado habría estado el tiempo suficiente en pista para haber elegido la opción buena ,como así hizo su compañero de equipo.Mención especial para el brasileño ,que parece dar muestras de salir del pozo en que se encontraba,califico a solo 6 décimas del español estando mas cargado y luego en carrera logro sobrepasarlo. Es cierto que cometió un nuevo error ,pero esto de hoy dependió de la suerte y si no que se lo pregunten a Kubica que tuvo que abandonar en su única salida de pista .Massa se mantuvo en ella a pesar de sus 5 trompos.
Lo del hasta hoy único líder del mundial,ni que decir tiene ¡fue demencial ! y ni merece mas comentarios.En agua es malo,malo y le quita hasta méritos a la carrera que le robo el año pasado Alonso bajo el agua.
Lo que debería ser preocupante por parte de Renault es que este año ha habido tres carreras locas , Australia, Monaco e Inglaterra y ni ellos ni su piloto estrella han sabido aprovecharlas ,por contra Red Bull y hoy Honda si lo han hecho y casi lo consigue Bourdais y su Toro Rosso en la carrera inaugural ,pues hubiera quedado tercero de no mediar la rotura de su motor.Si hasta Fisichella el año pasado en Renault a esta altura de la temporada llevaba 17 puntos, ¡si esto es mejorar un equipo que venga Dios y lo vea !.
PDT:la última exhibicion en agua, la protagonizo Schumacher quien doblo al 2 clasificado.Memorable fue también la remontada de Alonso en Hungria hace ya dos años.
Un saludo
Pues lo dicho ,estas exhibiciones bajo el agua solo se las permitia él y ahora Hamilton, y ya no lo digo por esta carrera,solo hace falta repasar las últimas disputadas bajo el agua y quien las ha dominado ,incluida la famosa del "sanganchao".
Las de estos dos últimos años, además son las que tienen mas valor por que todos pilotan con las mismas gomas y no como antes ,que los pilotos se beneficiaban de las ventajas de una u otra marca.La ambición de Hamilton desde luego le puede y ¡la podía haber fastidiado!, pero no nos engañemos, esto lo hace un español y lo elevamos al olimpo.
Tampoco me voy a dejar en el tintero que siempre sale beneficiado en estas situaciones,pues ya tenia pegado a su estela a Raikkonen, pero en Ferrari ,erraron en no ponerle ruedas nuevas al Finlandés quien lo pago muy caro.Para estropearlo aun mas ,esperaron demasiado tiempo en entrar a cambiarlas y le paso hasta el apuntador ,Fernando incluido, quien fue otro de los damnificados.Aun así supo rehacerse y con los mismos neumáticos y estrategia que Alonso remonto desde duodécimo hasta la cuarta posición, en contraposicion a este, que se vino abajo alarmantemente demostrando nuevamente que su adaptacion a los bridgestone en agua ni se parece a la que tenia con los michelin.
En nuestra modesta opinión el hecho de estar empecinados en cargar tan poca gasolina ,--fue el segundo en repostar-,le perjudica notablemente.Otra vez ,Nelsinho con tres vueltas mas de combustible le había logrado pasar.Si hubiera salido mas cargado habría estado el tiempo suficiente en pista para haber elegido la opción buena ,como así hizo su compañero de equipo.Mención especial para el brasileño ,que parece dar muestras de salir del pozo en que se encontraba,califico a solo 6 décimas del español estando mas cargado y luego en carrera logro sobrepasarlo. Es cierto que cometió un nuevo error ,pero esto de hoy dependió de la suerte y si no que se lo pregunten a Kubica que tuvo que abandonar en su única salida de pista .Massa se mantuvo en ella a pesar de sus 5 trompos.
Lo del hasta hoy único líder del mundial,ni que decir tiene ¡fue demencial ! y ni merece mas comentarios.En agua es malo,malo y le quita hasta méritos a la carrera que le robo el año pasado Alonso bajo el agua.
Lo que debería ser preocupante por parte de Renault es que este año ha habido tres carreras locas , Australia, Monaco e Inglaterra y ni ellos ni su piloto estrella han sabido aprovecharlas ,por contra Red Bull y hoy Honda si lo han hecho y casi lo consigue Bourdais y su Toro Rosso en la carrera inaugural ,pues hubiera quedado tercero de no mediar la rotura de su motor.Si hasta Fisichella el año pasado en Renault a esta altura de la temporada llevaba 17 puntos, ¡si esto es mejorar un equipo que venga Dios y lo vea !.
PDT:la última exhibicion en agua, la protagonizo Schumacher quien doblo al 2 clasificado.Memorable fue también la remontada de Alonso en Hungria hace ya dos años.
Un saludo
sábado, 5 de julio de 2008
viernes, 4 de julio de 2008
Primeros Movimientos Red Bull
En Red Bull ya empiezan los primeros movimientos cara al año que viene
Mientras Mark Webber ya ha firmado un nuevo contrato de renovacion por un año ,Coulthard anuncia oficialmente su retirada de la formula 1 a finales de año, si bien seguira ligado a la escuderia como probador y consultor
Mientras Mark Webber ya ha firmado un nuevo contrato de renovacion por un año ,Coulthard anuncia oficialmente su retirada de la formula 1 a finales de año, si bien seguira ligado a la escuderia como probador y consultor
A VUELTAS CON LA LLUVIA
¡OTRA VEZ!
Todo hace indicar que esta vez si se disputara el GP bajo la lluvia.
Para los entrenos libres del viernes solamente existe un 10% de probabilidad de lluvia,aunque el cielo estara bastante nuboso.Este porcentaje ,sin embargo sube hasta el 60% para la clasificacion del sábado ,igual guarismo, se preve tambien para la carrera del domingo que ostentara 16 grados de temperatura maxima.
Todo hace indicar que esta vez si se disputara el GP bajo la lluvia.
Para los entrenos libres del viernes solamente existe un 10% de probabilidad de lluvia,aunque el cielo estara bastante nuboso.Este porcentaje ,sin embargo sube hasta el 60% para la clasificacion del sábado ,igual guarismo, se preve tambien para la carrera del domingo que ostentara 16 grados de temperatura maxima.
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